En processmetod i industrivärlden kallas ”5 varför”. Låt oss ta en titt på hur den metoden kan hjälpa oss att sova bättre.
Veckobrev om reflektion
Varje onsdag ger Andreas ut ett veckobrev om stress, sömn och hjärnan.
Veckobrevet är en perfekt påminnelse och sporre till dig varje vecka för in stresshantering.
God läsning!
Bättre sömn med 5 varför
Så hittar du signaler som säger att du är stressad
Har du koll på dina signaler som berättar att du är nära väggen? Om inte, vet du vem du ska fråga?
Säg tack till ditt prestationsbehov
Den som vill undvika stress och utbrändhet behöver bland annat lära sig att separera prestation från person. Ett sätt är att säga tack till vårt prestationsbehov.
Så stressade är vi i Sverige år 2019
Förra veckan kom Försäkringskassan ut med färska siffror om antalet pågående sjukfall för stress. Låt oss se hur stressade vi egentligen är i Sverige år 2019.
Mindre stress med Ikigai
Om du känner dig stressad så handlar det första steget mot lugn och harmoni om en enkel sak: reflektion. Om det är lite klurigt att hitta struktur över de stora tankarna i livet kan du ta hjälp av den japanska modellen ”Ikigai”.
”Mellan raderna”-projekt knäcker oss
”Jag vet att du har fullt upp, men du kan väl jobba på projektet lite då och då när du råkar ha luckor i kalendern?”. Visst är det lätt att planera in projekt som vi inte har tid med. Vi byter ut våra sista luckor i kalendern mot ett spretigt arbete när vi egentligen hade behövt luckorna till reflektion, återhämtning eller som en buffert.
Skapa reflektion med en personlig Oscarsgala
Vinnaren är .. (trumvirvel) .. spaljébygget i somras! Nej, det här är inget dåligt skämt. Det här handlar om reflektion i form av en personlig Oscarsgala.
Reflektera över livet, speciellt när du inte hinner göra det
Det skrivs mycket om stress. Kollegorna är stressade. Folk kör in i väggen. Vad är egentligen lösningen på denna dagens folksjukdom? Jo, det hela börjar med att vi måste våga stanna upp och reflektera.
Stress ger en sjukdom som inte går att mäta
Om ett batteri håller på att ta slut så kan vi mäta hur mycket energi som finns kvar med en voltmeter. Om bilen inte vill starta så kan teknikerna se felkoder med servicekontakten. När människan håller på att ta slut så finns det däremot inget instrument som kan mäta det. Hur gör vi då?